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智慧物流

        物流设计宏观的社会物流、中观的城市物流和微观的企业物流。城市物流由政府行政组织统筹和管理,企业物流是由企业本身管理。

        城市物流是系统网络,而企业物流是这个网络上的一个节点,企业物流是城市物流的基础,是“流”;城市物流是企业物流赖以生存的条件,是“汇”。只有城市物流和企业物流相辅相成、一同发展,才能更好地实现城市智慧物流。

        物流发展的现状

        物流成本高

        对企业而言,物流信息化发展不平衡,大多数企业还处于初级阶段,不能有效支持供应链管理,难以为客户提供专业化的物流服务,很多企业希望引入现代物流管理理念,借助于现代物流技术与设备,重建自己的物流系统,以降低成本,提高效益,增强市场竞争力。

        对社会而言,物流占GDP比重相对于发达国家仍然较大,需要大力进行物流信息化建设和推广,降低社会总体物流成本。

        物流信息不能互通共享,阻碍物流行业发展

        不同运输方式间的信息交流不畅,制约着物流协同运作水平和多式联运水平的提高;物流信息资源不能高效采集和交互,没有深入集成物流、政务、金融、保险等信息系统,平台的增值服务市场未有效开发。

        城市物流基础设施不足,水平低下,且城市物流无序、城市内部运输工具缺乏统一的组织和管理。

        智慧物流的发展/升级方向

        建设物流信息化

        物流信息化不仅广泛应用物联网、云计算、移动互联等新兴信息技术,而且推动自动化/半自动化立体仓库、智能拣选、托盘共用、智能配送、运输管理与跟踪等先进的物流设备和技术。物流信息化是发展智慧物流的技术基础。

        建设现代化城市物流园区,实现城市物流基础设施的统一调度和管理

        建设现代化物流园区,形成物流规模效应,帮助实现社会化物流需求和社会化物流供应的聚集。现代化物流园区是发展城市智慧物流的硬件基础。

        建设物流信息服务平台

        发展现代物流,将基于物流信息平台,促进先进物流信息技术在物流行业的转化和应用,着力打造物流行业生态圈,助力城市整体物流水平的发展。充分利用物流公共服务平台,寻找合适的平台商业模式,逐渐改变目前物流行业小、多、散、乱、弱的现象,用信息化帮助向社会化需求和社会化供应的目标转变。